Struktura típiko (abou{0} ariba)
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Kapa |
Diki |
Material i fundashon |
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E capa di base . |
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Beton (Mayor ku òf igual ku 150mm) òf beton di asfalt ( Mas grandi ku òf igual ku 80mm), ku mester ta plat, kompakto i slope ménos ku 0.8%. |
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Primer impermeabel |
filter kama |
Puliuretano di penetrashon haltu primer, a sera e poronan básiko, ta mehorá e adheshon, ta prevení humedat |
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Un piso elastico . |
9-10 mm |
Kapa di núkleo: lijm di poliuretano + partikulonan di tire di desperdisio/Partikulonan di EPDM * ponementu mixto, proveéndo e elastisidat prinsipal i e apsorshon di shòk. |
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reforsando plies |
1-2 mm |
Lijm di poliuretano + particulanan fini (opcional) pa yena e poronan di e capa subyacente y mehora e flatness. |
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desgaste di-tapa resistente,skuf{1}}hèrda resistente |
2-3 mm |
Dos- componente di topcoat di poliuretano + EPDM particulanan colorea, spuit pa forma un superficie no--slip, resistente na tempo y uv resistente na. |
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E stripline . |
0,5 mm |
Verf special di marcacion di poliuretano blanco, den liña cu e normanan di pista di atletismo. |
Karakterístika i aplikashonnan di produkto .
Tur- uso di tempu, resistensia fuerte di wer ({3}30 grado ~80 grado ), anti-ultravioleta, resistente na ozono, por wòrdu restourá lihé despues di áwaseru.
Temperatura haltu antio{0}}slip: e material di kapa ariba ta wòrdu añadí ku anti- di aditivonan, ku por mantené e koefisiente di frikshon asta ora e temperatura di superfisie surpasá 50 grado den zomer, pa asina evitá ku atletanan ta slip; na mes momento, e structura di poro di e material por drena awa lihe, evitando cu acumulacion di awa ta agrava e problema di suavisacion bou di temperatura halto.
Resistensia abou di eis di temperatura: e material subyacente tin dureza di temperatura abou (manera partikulonan di rubber ku agente antifreeze), ku ainda por mantené elastisidat bou di 30 grado , reduciendo e riesgo di ranka ora di vries, i e diseño di textura di superfisie por mehorá e grip den wer di sneeuw .
E bentaha núkleo di kapa di superfisie di deporte hibrido den áreanan di diferensia di temperatura ekstremo ta pa balansá e defisiensianan di rendimentu bou di temperatura haltu i temperatura abou pa medio di kombinashon di material i diseño struktural, i logra e meta di “resistensia di deformashon, resistensia di wer i mantenshon fásil”, ku ta spesialmente adekuá pa pistanan di auxilio di aeropuerto, lugánan di deporte den áreanan di altitut haltu, terenonan di deporte pafó den regionnan friu/b tropikal i otro esenanan.
Tagnan di kalor: spesialisá di kapa di superfisie hibrido pa regionnan di diferensia di temperatura ekstremo, China spesialisá kapa di superfisie hibrido pa regionnan di temperatura ekstremo fabrikantenan di .
